Faymonville MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger for sale, Dropside/ Flatbed semi-trailer, 72500 EUR - 8369064
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Faymonville MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger

Dropside/ Flatbed semi-trailerFaymonville MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
2022|3-axle|45085 kg|53000 kg

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Dropside/ Flatbed semi-trailer Faymonville MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger

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  • ≈ 61 745 GBP
Reference number

30467
Year of manufacture

2022
Gross weight

53000 kg
Payload

45085 kg
Location

Germany, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany

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Chassis/suspension
suspension

air
number of axles

ABS

EBS

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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Ladefläche

  • Ladefläche mit ca. 30 mm starken Hartholzboden
  • 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)

Sattelstützen

  • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)

Bereifung

  • Bereifung 385/65 R 22.5 – Fabrikat unserer Wahl

Achsen und Federung

  • BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg, 1. und 3. Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert
  • 2. Achse starr, Luftgefedert mit Heb- und Senkventil
  • Achswerkzeug

Bremsanlage

  • Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
  • ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine

Lackierung

  • Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
  • Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
  • Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert

Incl. folgender Zusatzausrüstungen

  • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden. (± 270kg)
  • 2 Zoll Königszapfen
  • Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoch.
  • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
  • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die
  • Warntafeln inklusive Steckdose.
  • Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten.
  • Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger.
  • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der
  • Ladefläche. (± 30kg)
  • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
  • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
  • Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
  • Eine Rundumleuchte lose mitgeliefert.

Incl. Sonderzubehör

  • Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktastenbedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
  • 7 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch (± 154kg)
  • 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. (± 145kg)
  • Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
  • Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert (± 24kg)
  • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett
  • NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe. (± 18kg)
  • 2-LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
  • Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand innen verschraubt (± 34kg)
  • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
  • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt nach SA2.5-SA3
  • Danach mit ZINACOR 850 (Z

ink 85% - Alu 15%) heißveredelt

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