New Low loader semi-trailer - rent Faymonville 4-(2+2)-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Published: 2mo 11d
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Leasing
Available on request
Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
-Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles
-Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Rampen:
-1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm
-Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen
-Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Achsen und Federung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Heb- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift
-Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bremsanlage:
-Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Beleuchtungsanlage:
-24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK“
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Metallisieren:
-Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Stahlkonstruktion:
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
-Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
-Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
-Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm
-Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden
-1 Reserverad mit Befestigungsadapter
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm
-2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
-Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
-1 Paar einschraubbare Verzurrringe
-Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-2“-Königszapfen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit
-4 Unterlegkeile mit Halterung
-Aufnahme für ALU-Anlegerampen
-Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
-Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag
-Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech
-Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne
-1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag
-Vorne und hinten mit Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente:
-Abnehmbarer Abdeckung höhengleich mit der Ladefläche
-Verbreiterungen ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse
-Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm jede ca. 200 mm
-Zwischen der 2. und der 3. Achse in der Ladefläche ein Paar fest eingebaute Radmulden
-Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche
-Bedienventile für die hydr. Rampen rechts am Fahrzeug
-1 Paar mech. Heckabstützungen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
-Unter dem Schwanenhals, sowie hinten an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für Warntafeln
-Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
-Verzinkte Aufständer für die ausziehbaren Verbreiterungen in den Radmulden, zum Verbreitern der Radmuldenabdeckungen
-2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder unten in der Baggermulde
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche
-WABCO Smartboard System
-1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen
-1 Zwischentischmit mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag
-Vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
-Abnehmbarer Abdeckung höhengleich mit der Ladefläche
✅ This Low loader semi-trailer by Faymonville is equipped with a 4-(2+2) axle configuration, providing optimal stability and load-bearing capacity.
✅ Featuring radial troughs and ramps, this trailer is designed for easy and efficient loading and unloading of heavy equipment and machinery.
✅ The semi-trailer's telescopic design allows for flexibility in adjusting the length to accommodate different cargo sizes, making it versatile for various transportation needs.
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