Dropside/ Flatbed trailer ES-GE Tandemanhänger

Fahrgestell:

Stahl-Schweißkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgestoßenen Z-Querträgern,

enger Querträgerabstand für hohe Bodenbelastung

Unterfahrschutz :

gemäß EG

Abstützung vorne:

Sattelstützen mit Einseitenbedienung

Zugeinrichtung:

fest, mit geschraubter Zugöse ca. 40 mm nach DIN 74053

Achsen:

2 x 9 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, Scheibenbremse 430 x 35 mm, Radanschluss 10-Loch mittenzentriert, ET120, ABS, Gesamthub der Luftfederung ca. 180 mm, davon Heben ca. 120 mm

und Senken ca. 60 mm. Steuerung über 1 Handhebel mit Rastfunktion am Fahrgestell.

Bereifung:

4-fach, 385/55 R 22,5 - Fabrikat unserer Wahl, auf Stahlfelge mit ET120 montiert

Spritzschutz:

aus PVC vor und hinter den Achsen gemäß EG

Ladungssicherung:

4 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 6,7 t.

Im Außenrahmen alle ca. 500 mm eine Bohrung für Spanngurte.

Bremsanlage:

Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS. Zwei Spiralen als Verbindung zum Motorwagen mit Duomatic-Bremsanschluss. Federspeicherstandbremse auf eine Achse wirkend

Boden:

ca. 27 mm Siebdruckboden im Außenrahmen eingelassen. Im Radlaufbereich mit Blechabdeckung. Bodentragfähigkeit nach DIN 70013 Teil 3/3.2.6.

Staplerbefahrbar bis ca. 5,5 t.

Containerverriegelungen:

Im Boden versenkbare Containerverriegelungen für 1x20‘ Container heckbündig,

Lichtanlage:

Beleuchtungseinrichtung gemäß EG, 24 Volt, Mehr-Kammer-Rückleuchten, Kennzeichenleuchten, Seitenmarkierungsleuchten und Spurhalteleuchten am Heck,

Anschlussblech an der Zugdeichsel inkl. Verbindungskabel mit 15-pol. und 2 x 7-pol. Steckern.

Lackierung:

Fahrgestell: RAL 9005 schwarz

Felgen: RAL 9006 silber

Unterfahrschutz: RAL 9010 weiß

div. Anbauteile: feuerverzinkt/KTL-Schwarz