Tipper Mercedes-Benz Arocs 1843 K_3seitenKipper_Meiller_Bordmatik

*** Mercedes Arocs 1843 K B 4x2 dreiseiten Kipper Meiller ***

Gewichtsvariante 19,0 t (7,5/13,0)

A1C Vorderachse 7,5 t

A1Y Vorderachse, gerade Ausführung

A2G Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t

A5W Achsübersetzung i = 4,143

B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR

B1D Elektronische Druckluftversorgungseinheit, mittel

B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit

B1Z ABS, abschaltbar

B2C Scheibenbremse an VA, Trommelbremse an HA

B2E Scheibenbremsen mit Vollschutz

B2Z Feststellbremse, zusätzlich an Vorderachse

B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem

B4M Druckluftbehälter, Stahl

B5A Anhängerbremse, 2-Leitung, Bremsanschlüsse links

C0J Rahmenüberhang 1200 mm

C1Z Radstand 3900 mm

C5J Befestigungsteile, für Kipper

C5P Rahmen verschraubt

C6C Lenkung, 1-Kreis

C6J Lenkhelfpumpe, ungeregelt

C6Q Stabilisator, Vorderachse

C6Y Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse

C7A Heckunterfahrschutz (ECE)

C7K Batterieträger, Batterien übereinander

C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung

D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus

D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort

D1N Beifahrer-Funktionssitz

D1Z Mittelsitz, mit 3-Punkt-Sicherheitsgurt

D3Q Sitzbezug, Velours, Fahrersitz

D3T Sitzbezug, Velours, Beifahrersitz, Mittelsitz

D4Y Sonnenrollo, seitlich, Fahrerseite

D5Y Gummimatten, Fahrer- und Beifahrerseite

D6G Klimaautomatik

D6I Restwärmenutzung

D6Z Baustellenfilter

D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite

D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach

E1B Batterien 2 x 12 V/170 Ah, wartungsarm

E1N Generator 28 V/100 A

E3E Zusatzsteckdose 12 V/15 A, Beifahrerfußraum

E3L Steckdose 24 V/15 A, Beifahrerfußraum

E5A Schalter Nr. 1 für Fremdaufbau-Elektrik

E5B Schalter Nr. 2 für Fremdaufbau-Elektrik

E6A Anhängersteckdose 24 V, 15-polig

E6G Anhängersteckdose 12 V, 13-polig, rahmenfest, LED

F0G Seitenmodul, N3G Fahrzeug

F0Y Spiegelblende, Baufahrzeug

F1B M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm

F1Q M-Fahrerhaus

F2B Bodenvariante, Tunnel 170 mm

F2G Fahrerhausbreite 2,30 m

F2N Fahrerhaus, 600 mm Aufsetzhöhe

F2U ClassicSpace

F3B Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert

F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch

F4H Fahrerhausrückwand, ohne Fenster

F4X Staufachaußenklappe, links

F5L Sonnenblende außen, transparent

F5Y A-Säulenverkleidung

F6C Frontscheibe getönt

F6I Frontspiegel, heizbar

F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl

F7D Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen, Koppelmaul

F7Y Fahrerhauseinstieg links/rechts, beweglich

F8B 2 Fernbedienungsschlüssel

F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung

F8F Komfortschließanlage

G0A Antriebstrang, 44 t bis 68 t

G0R Getriebetragarme, ausbauoptimiert

G0V Fahrprogramm power

G2F Getriebe G 330-12/11,63-0,77

G5A Einscheiben-Kupplung

G5G Mercedes PowerShift 3

GEN2 NEIGUNG GETRIEBE 3,5ø

GHS1 SAE I

GHSB EINSCHEIBEN-KUPPLUNG

GK04 KUPPLUNGSFLANSCH D 180 KREUZVERZAHNT

GL01 LIEFERANT AMT GETRIEBESTELLER WABCO

GNH2 MB-NA131-2C,NA1 HYDR.-PUMPE L-DREHZAHL

GOK9 TEMPERATURGEREGELTES OELKUEHLERSCHUTZVENTIL

GS31 GETRIEBESCHALTUNG AUTOMATISIERT

I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA

I2P Reifen schlauchlos, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA

I4A Radformel 4x2

I5A 18,0-Tonner

I6B Kipperfahrgestell

I6I Fahrzeug-Produktionsstätte Wörth

I6K Schwere Baureihe, neue Generation ab 18 t

I6M Schwere Fahrzeuge ab 18 t, Off-road

I6W Blattfederung, Hinterachse

J1A Kombiinstrument, 10,4 cm

J1R Tachograf digital, EG, Drehzahl, ADR

J1S Tachografhersteller VDO

J2D Radio-/Navigationssystem Bluetooth, Komfort

J9J Vorrüstung für Rückfahrkamera

K0T Haupttank, links

K3V AdBlue-Tank 60 l, links

K5B Tank 390 l, links, 650 x 565 x 1250 mm, Stahl

K5M Tanks, abschließbar

K7D Abgasanlage, Endrohr nach rechts außen

K7P Abgasanlage, Konsole zweiteilig

L1N Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Abbiegelicht

L2L Rundum-Kennleuchte, gelb

M0C Unterschale, gegen Staubaufwirbelung

M0S Geräuschkapselung, nach ECE

M2R Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 PS), 2100 Nm

M5L Motorausführung Euro VI, Version 2

M5U Motorbremse, Standardsystem

M6L Luftpresser, 2 Zylinder

M7I Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage

M7J Schutzplatte unter Stoßfänger

M7T Wasserpumpe, geregelt

M8B Luftansaugung, hinter Fahrerhaus, aufgesetzt

MC75 KUEHLMITTELPUMPE ANTRIEB GEREGELT

ML22 LEISTUNG 315KW (428PS) 2100NM

MW46 OELWANNE THERMOPLAST BAUSTELLENFAHRZEUG FRONTSUMPF

N2E NA MB 131-2c, Pumpe

N6Z Getriebeölkühlung

P9A Kippsteuerung, im Fahrerhaus

P9B Umschaltung Anhängerbetrieb

P9D Umschaltung Bordmatik

Q1M Vorderfeder 7,5 t, 3-Blatt

Q2U Hinterfeder, 13,0 t

Anhängerkupplung Standard, D50

Q8F Handhebel, oben, für Anhängerkupplung

R0Z Radmutternabdeckung

R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5

R1T Steilschulterfelgen 11.75 x 22.5, VA

S5A Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h / 56 mph, ECE

S5Z Tempomat

V0T Fahrzeugklasse N3G, Geländefahrzeug

V0V Überhangswinkel hinten, mindestens 25 Grad

V0X Bodenfreiheit unter Vorderachse, mindestens 250 mm

V0Y Bodenfreiheit unter Hinterachse, mindestens 250 mm

V0Z Bodenfreiheit zwischen den Achsen,mindestens 300mm

V2I Arocs Modellgeneration 1